属于汽车之家红旗赛车队的2024赛季结束了，这一年有太多趣事值得去聊一聊，包括逆境翻盘、机械故障等等，这一路走来确实不容易，但是，红旗H6赛车用五次全场第一拿下了年度车队/车手冠军，足以说明车队的竞争...
蝉联五次冠军，汽车之家红旗赛车队的2024赛季完美落幕了。这一站比赛我们来到了珠海，一条历史悠久的FIA一级认证赛道，4.3km长度，但是弯角并不多，共计六条全油门直线，所以在这里比赛想要拉开差距还是...
离开凉爽的鄂尔多斯，来到湿热的南方平潭岛，时隔一个月，我们迎来了CEC平潭站的比赛。对于车队来说，平潭站比赛的挑战真的不小，首先，这是一条开放道路改成的街道赛，颠簸的路面表现对于车辆调校而言变的更加困...
上个周末，受米其林的邀请，有幸在鄂尔多斯观摩了CEF摩托耐力锦标赛，整个赛事周末的安排非常紧密，米其林作为赛事轮胎供应商，意在为车手们提供更为出色的性能体验。 赛事活动期间，米其林有两件事情要做...
将于2024年璀璨金秋，即10月19日至21日，我国首屈一指的高规格汽车定制改装盛事——第三届RA大赛总决赛，将于东方之珠上海拉开帷幕。此赛事不仅树立了全标准、全规则、全赛制的行业标杆，更汇聚了改装艺...
七月最后的一个周末，汽车之家红旗赛车队迎来了CEC鄂尔多斯站比赛，这是一条具有较高难度的赛道，对赛车以及车手的考验都更加严格，连续两场蝉联全场冠军、车队冠军头衔，能否延续下去呢？ 关于鄂尔多斯赛...
CEC秦皇岛站比赛结束后，我们马不停蹄来到上海天马赛车场，来参加伊兰特NCDP统规赛。听到这个名字可能有些人觉得很陌生，实际上作为今年新晋的统规赛事，它的到来，可以说进一步完善了现代在国内的赛事体系。...
今年的赛程真的非常紧凑，下半年每个月底几乎都有比赛要进行，今年CEC首场比赛成都站结束之后，带着冠亚军的头衔我们，再次来到了秦皇岛首钢赛车场。其实赛车就是一项会让人纠结的运动，没有人会成为常胜将军，所...
相信对于每一个热爱驾驶的人来说，成为赛车手都是从小梦寐以求的愿望。但若想愿望成真，不仅要有异禀的天赋，还要有巨额的金钱投入。所以对很人来说只能无奈默默保留对赛车运动的那份喜欢。 领克作为中国品牌...
去年12月初，国内一条全新赛道——成都天府国际赛道，迎来了它的首场比赛。不过那时候的天府国际赛车场还没有全部建设完毕，看台、后场几乎还是钢筋水泥。2023赛季的CEC中国汽车耐力锦标赛选择在这里收官，...
在5月18日开幕的天津GT Show上，汽车之家赛车队2024新赛车正式揭晓，今年，我们将分别派出红旗H5和红旗H6两台赛车征战2024赛季CEC中国汽车耐力锦标赛。其中红旗H5赛车是在去年冠军车的基...
2024赛季CEC中国汽车耐力锦标赛即将于5月中下旬在成都天府国际赛道拉开帷幕，今年汽车之家AHRT赛车队将继续携手一汽红旗出战全年比赛。2023赛季CEC中国汽车耐力锦标赛，汽车之家AHRT赛车队最...
在赛场上车手效力不同的车队，这是很常见的。然而在赛季中车手更换车队却并不常见。不过在2023赛季，我就开启了往返红旗和东风两支车队的旅程。大家好，我是张子仪，是一名汽车编辑，同时也是一名赛车手。 ...
2023CEC中国汽车耐力赛迎来第三站——鄂尔多斯邀请赛，东风风神马赫车队继续携两台奕炫MAX和一台奕炫赛车参赛。鄂尔多斯国际赛车场位于鄂尔多斯市康巴什区，全长3.751公里，包含18个弯道，赛道最大...
排位赛全场杆位，第一天全场第六位，奕炫MAX赛车的前两日战绩令人满意。但赛车比赛主打一个风云变幻，CEC耐力赛宁波站第二日正赛的比赛，我们的601赛车经历跌宕起伏，最终还是将厂商杯混动组冠军拿下。 ...
您已经评价过了